Роснефть Гидравлик Зима 15
Производится на базе высококачественных синтетических базовых компонентов и минеральных масел глубокой очистки с вовлечением многофункционального пакета функциональных присадок, обеспечивающих вязкостно-температурные, антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные, деэмульгирующие и антипенные свойства.
Синтетическое масло Роснефть Гидравлик Зима 15 предназначено для всесезонной эксплуатации в системах гидропривода и гидроуправления дорожно-строительной, лесозаготовительной, карьерной и подъемно-транспортной техники, других машинах и промышленных агрегатах, оснащенных и не оснащенных системами предпускового подогрева, эксплуатируемых на открытом воздухе, в том числе и в условиях Крайнего Севера и Сибири.
Масло Роснефть Гидравлик Зима 15 имеет следующие преимущества:
- отличные низкотемпературные свойства благодаря уникальному сочетанию эффективного модификатора вязкости и маловязкой базовой основы позволяют производить быстрый запуск гидросистем даже без дополнительного подогрева, что резко сокращает время пуска и износ узлов трения при работе на холодном масле;
- эффективный модификатор вязкости придает маслу отличную прокачиваемость при низких температурах, что повышает КПД и снижает расход топлива;
- высокая стойкость к механической деструкции применяемого модификатора вязкости гарантирует эффективное смазывание узлов и длительный срок службы масла;
- всесезонность масла позволяет заметно снизить простои техники и трудозатраты на обслуживание за счет прекращения сезонной замены;
- активные модификаторы трения обеспечивают маслу высокие противоизносные свойства и позволяют стабильно работать в парах трения «сталь-сталь» и «сталь-бронза» на всех рабочих режимах;
- оптимальная рецептура придает маслу повышенную термическую и гидролитическую стабильность, что заметно снижает образование отложений на рабочих поверхностях элементов гидросистемы, сохраняет стабильные функциональные свойства масла в течение всего срока его службы и уменьшает коррозию деталей из стали и сплавов цветных металлов;
- предотвращает коррозию, снижает негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе;
- повышенная фильтруемость, благодаря оптимальной рецептуре масла, продлевает срок службы техники и позволяет с успехом применять дополнительные системы тонкой фильтрации масла;
- отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания воздуха в рабочую часть системы, поддерживают стабильность защитной масляной пленки в узлах трения;
- улучшенное воздухоотделение резко снижает возможность кавитации при работе быстроходных гидронасосов, распределительных и управляющих клапанов, обеспечивает стабильность давления масла, в т.ч. в маслоподающих каналах и трубопроводах малого сечения.
Класс вязкости по ISO | 15 |
Кинематическая вязкость при 40 ºC, мм²/с | 15,2 |
Индекс вязкости | 156 |
Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ | 0,5 |
Кислотное число, мг КОН/г | 0,69 |
Плотность при 15 ºС, г/см³ | 0,854 |
Температура вспышки в открытом тигле, ºС | 174 |
Температура застывания, ºC | -55 |
Склонность к пенообразованию при 24 ºС, см³ | 0 |
Склонность к пенообразованию при 94 ºС, см³ | 0 |
Склонность к пенообразованию при 24 ºС, после испытания при 94 ºС, см³ | 0 |
Соответствует требованиям | DIN 51524, часть ІІІ (HVLP), ОАО «БелАЗ», ОАО «Стройдормаш», ОАО «Пневмо-строймашина», СП Ивеко-УралАЗ |